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浙江省绍兴市人民政府


绍兴市人民政府文件

绍市府发〔1994〕34号



绍兴市《城市区域环境噪声标准》适用区域划分规定


　
　
印发《绍兴市（城市区域环境噪声标准）适用区域划分规定》的通知
绍市府发（1994）34号


各县（市、区）人民政府，市政府各部门：
　　现将《绍兴市〈城市区域环境噪声标准〉适用区域划分规定》印发给你们，请认真执行。

绍兴市人民政府
一九九四年五月二十三日

绍兴市《城市区域环境噪声标准》适用区域划分规定

　　一、为贯彻《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境噪声污染防治条例》和《城市区域环境噪声标准（GB3096--82）》，根据绍兴市城市总体规划和环境噪声污染现状，特制定绍兴市《城市区域环境噪声标准》适用区域划分规定。
　　二、本规定适用于绍兴市市区区域环境，规划期限为五年，自本规定发布之日起算起。标准中所称昼间指北京时间6时至22日，夜间指北京时间22时至次日6时。
　　三、绍兴市《城市区域环境噪声标准》适用区域边界规定如下：
　　（一）居民、文教区（共五块）
　　1、昌安东村块
　　边界：萧甬铁路---大滩---梅山江---104国道绍兴段北线---上沙盆底---萧甬铁路
　　2、白马新村块
　　边界：中兴中路---环城东路---长桥河---中兴中路
　　3、府山小区块
　　边界：日晖弄---小校场---油车弄----龙珠里----府横街----府山风景区南----庞公池----环城西路----胜利西路----西小路----上大路----日晖弄
　　4、望花新村块
　　边界：解放南路----延安路---新建南路----东咸欢河沿----缪家桥河沿----双池----人民中路----环城东路----环城南路----解放南路
　　5、鹤沁苑、鹿池苑新村块
　　边界：人民东路----平水东江----延安东路---环城东河---人民东路
　（二）一类混合区（共四块）
　　1、中兴块
　边界：中兴中路---长桥河沿---东双桥东河沿----望春桥河沿----双池----缪家桥河沿----东咸欢河沿----新建北路----西街--中兴中路
　　2、辕门新村块
　　边界：新桥江----兰渚江----104国道----环城西路----龙横江---新桥江
　　3、府山街道、城南小区块
　　边界：解放南路----环城南路----中兴南路（南延）---104国道绍兴段南线----南池江---凤凰山北---坡塘江----104国道----大校场沿鉴湖新村南延---风则江----环城西路----庞公池---府山风景区南---府横街---井巷----道横头----人民西路----解放南路
　　4、绍兴开发区块
　　边界：涂山东路（环城南路东延）----环城东路----人民东路----环城东河----延安东路---平水东江----涂山东路
　（三）二类混合区（共二块）
　　1、城北块
　　边界：萧甬铁路----昌安直街----西街----草藐路----上大路---西小路----胜利西路----环城西路----环城西河----萧甬铁路
　　2、东街块
　　边界：人民中路----望春桥河沿----东双桥东河沿----长桥河----环城东河----人民中路
　　（四）商业中心区（共一块）
　　市中心块
　　边界：新建南路----延安路---解放南路----人民西路----道横头----井巷----龙珠里---油车弄---小校场----日晖弄----草藐路---西街----笔飞弄----新建北路----新建南路
　　（五）工业集中区（共四块）
　　1、城东块
　　边界：萧甬铁路----平水东江---人民东路---环城东河----长桥河----环城东路----中兴北路----萧甬铁路
　　2、西郭块
　　边界：兰渚江---姚家娄----鹅头桥--104国道绍兴段北线----梅山江----大滩----萧甬铁路----环城西河----104国道----兰渚江
　　3、偏门块
　边界：亭山北----娄宫江----104国道南线----外环西路----龙横江----环城西路----风则江----大校场沿鉴湖新村南延----104国道南线----外山--亭山北
　　4、城南块
　边界：环城南路----禹陵至稽山桥河----直路村河----东岸头----沙埂头----104国道绍兴段南线----中兴南路（南延）----环城南路
　　（六）交通干线及交通干线两侧
　　1、交通干线道路名称如下：
　　解放南路、解放北路、人民东路、人民中路、人民西路、胜利东路、胜利西路、中兴中路、中兴北路、环城东路、环城南路、环城西路、环城北路、104国道、104国道绍兴线南线、104国道绍兴段北线、绍大公路、绍甘公路、萧甬铁路。
　　2、交通干线道路两侧。
　　交通干线道路两侧宽度范围如下：若相邻区域是居民、文教区，则按50米划界；若相邻区域是一类混合区、二类混合区、商业中心区，由按35米划界；若相邻区域是工业集中区，则按20米划界，起点选在人行道与非机动车道交界处。但若在上述两侧范围内，建有能起到明显阻拦干线交通噪声的效果，并使其后不受交通噪声影响的某种（三楼以上）建筑物时，两侧区域应为道路边界至该建筑物间地带。
　　四、本规定各区域环境噪声的标准值按GB3096--82《城市区域环境噪声标准》执行。同时，工业噪声源执行GB12348-90《工业企业工厂界噪声标准》，建筑施工工地噪声执行GB12523--90《建筑施工场界噪声限值》，铁路边界噪声执行GB12525--90《铁路边界噪声限值及其测量方法》，内河两岸噪声执行GB11339--89《城市港口及江河两岸区域环境噪声标准》。
　　五、各使用区域之间的边界噪声以高标准从严控制。例如：工业集中区与居民、文教区相邻时，工业集中区内噪声源，发出的噪声传进居民、文教区内噪声不能高于居民文教区标准。
　　与建成区相连未划入本适用区域范围的乡镇暂按“二类混合区”标准执行。
　　火车、汽车客运站、货运站按交通干线道路两侧标准执行。
　　现未划入交通干线的道路，随交通量的增加而增设。
　　六、绍兴市《城市区域环境噪声标准》适用区域划分规定现未划出“特殊住宅区”，如果有单位或部门在声学环境上有特殊要求，可以向市环境保护局提出申请，经市环境保护局作现场评价，同意后报市人民政府批准，可以划为“特殊住宅区”。
　　七、在一类混合区、二类混合区、商业集中区及工业集中区新建、改建、扩建项目的审批、验收时，当项目所在地附近居民相对密集时，应按所在功能区域的噪声标准相应从严一档要求（低5分贝）。
　　八、本规定自颁布之日起实施，由市环境保护局负责解释。


浅析证券回购纠纷中的若干法律问题

彭琰
全国很多在武汉、天津证券交易中心和STAQ系统设立席位并做了较大数额的证券回购业务的金融企业，近半年来，其工作重点转到了“清偿、追讨证券回购业务到期债务上。”这些债务数额巨大、环节复杂。认真研究这些纠纷中的法律问题，对于完善我国的金融法律体系和金融体制改革都有着重要意义。


一、 巨额债务形成的主要原因

(一)　金融企业在审批、注册程序中严重违法、违规，是造成纠纷的主要原因之一。

我国规范金融业的法律、法规不健全，加之有关主管机关和中介服务市场对做回购业务的主体资格的审核不严谨，这就使有些企业或个人利用这些空隙，欺诈、挪用巨额资金。

金融业在我国目前是个垄断性较强的行业，其经营风险在法律上和商务上较其它行业也大得多。因而，象发达国家一样，对从事金融业务的主体资格进行严格审核并从严管理，强化违法追究的力度，是十分必要的。例如，有一家金融单位将人民银行批准的金融许可证上的经营范围和法定代表人非法“变更”，其技术处理的方法很简单，就是将复印件涂改后再复印。因为中介服务市场和客户们通常是不会审查原件的，那么，仅仅利用这张伪造好的复印件就奠定了引诱巨资的基础。当债权人找到“债务人”，清偿到期债务时，债权人和“债务人”才发现真正的债务人已将巨款弄得不知去向了。对于在主体资格方面进行欺诈的行为，对该单位和负有责任的自然人应从严追究责任。

（二）　金融行业承包状况不规范

金融企业的主体资格是经严格审查和按特别法加以批准的。此种审批的目的就是为了降低金融企业在金融市场中的经营风险，从而保护广大投资者的利益。然而，一旦金融企业采用了不规范的承包经营方式，则对实现上述目的就是一个潜在的危害。

例如，金融企业与非金融企业（这些企业往往是没有固定资产的非生产型企业）签订了做“证券回购”业务的承包协议，该非金融企业所承担的唯一义务就是每年向发包的金融企业交一定的利润。至于通过这种业务方式所融来的资金数量多少、用途是什么、偿还情况如何，发包的金融企业概不过问。这些金融企业误认为，承包者欠债多少都与已无关了，承包者自担风险，自己独立承担民事责任。待债权人追讨到发包者头上，发包者仍认为“事不关已”，将责任全部推卸到承包者头上。显然，这在法律上是不能成立的。

二、 对证券回购纠纷中诉讼主体的认定

对于诉讼主体的认定是案件审判过程中最主要的问题。在证券回购纠纷中，对于诉讼主体的认定有其特殊性和复杂性。

金融业特殊性，一方面体现在其行业的垄断性，运作资金规模大和运作资金来源的大众性；另一方面还体现在金融公司派生出很多非独立法人资格的营业部门，有些企业与其下属的营业部门又建立了承发协议中的法律关系。例如，承包人与发包人在其承包协议中明确规定，承包期间的债权债务皆由承包人自身承担。然而，金融业的承包往往没有抵押金，即使有抵押金，该抵押金与其做的业务资金规模而言，仍属九牛一毛了。因而，这种风险抵押是毫无意义的。在这里，即使承包人抵押了几百万，但做的业务规模几个亿，多则几十个亿，承包人一旦还不了这些钱，若按照承包协议，这巨大的债务应由承包人承担。所有借钱券给该承包人的企业，是出于对发包人的偿还能力的充分依赖，而且，在交易之前发包人和承包人的承包关系往往是没有明示给客户的。这是较典型的交易双方意思表示不一致的情形。

因此笔者认为，金融业的发包人和承包人，对在承包期间承包人所欠的债务的承担，应有一个明确的规定。


三、 在证券回购的法律关系中公司人格应被否认问题

在处理证券回购纠纷过程中，发现一些具有独立法人资格的公司（甚至股份制公司）竟然能非法设立、非法经营，欠下巨额债务又能非法规避。因而，对这些公司人格的认定问题是理顺这些纠纷中的法律关系的重要环节。

公司人格的否认，并非对法人制度本身人，而恰恰是为了维护公司的独立性人格，维护公司必须有能力独立承担其民事责任这一法人制度，维护社会公共利益和公共秩序。

（一）在证券回购纠纷中，欠俩加强团结的公司往往是在注册资金数额上、专业人员素质上和公司的经济性质上等等都是与法律规定相关甚远的。有家公司，在其工商注册时提交的公司章程中明确写明，全部注册资金由一家公司出资，然而在其法人营业执照上上却写着：经济性质为股份制。象这种在公司设立时就规避法律，在经营中又逃避偿还债务的公司，势必给社会造成危害，因而对这种公司的人格应该完全邓以否认，其所欠债务应由投资方承担。很多人认为，只要取得工商管理部门的法人营业执照，就不能追究其主办单位或投资方的连带责任。笔者对此观点持否定态度。

（二）还有另一种情形，公司登记注册是完全符合法律规定的，但其资产远远不能偿还其债务，破产清算更是保护不了债权人的利益。这些公司的主管部门或呈报单位往往得到了这些公司负债加强团结的好处，例如使用了这些公司借来的钱，或者得到了利润分成，或者共同投资于一个本不该投的项目，或者合谋欺诈，将借来的钱窃为已有。

这是利用公司形态规避法律的典型例证。作为有足够偿还能力的特定主体，由于受法律规定的制约，无法实施某种行为，达到某种目的，便利用公司这一具有独立性的形态，在其旨意和控制下补入某一行为。其最终结果就是债权人没有权利追究该特定主体的民事责任，其下属的公司仅用九牛一毛的资产向债权人赔偿。这种结果对社会公众和债权人利益的侵害是极其严重的，如果任其发展，那么，社会的公平、正义及法律的尊严就无法体现出来了。